Dies sind nicht die einzigen Vereinbarungen, die jeder beachten sollte. Es gilt jederzeit, seinen gesunden Menschenverstand einzusetzen und nur so schnell zu fahren wie es die eigene Erfahrung zulässt. Sein eigenes Bike zu demolieren ist tragisch, schlimmer ist aber die Gefährdung der anderen Fahrer oder gar Unbeteiligter.

• Erster Grundsatz ist also eine umsichtige Fahrweise. Das heißt z. B., bitte vor dem Stoppie mal kurz in den Rückspiegel zu schauen und zu prüfen wo der Hintermann ist. Einen Stoppie kann man versuchen anzukündigen, indem man dreimal das Bremslicht aktiviert (trotzdem muß genügend Abstand zum Hintermann sein!). Ähnliches gilt beim Wheelie, besonders wenn wir in der City fahren.

• Deshalb fahren wir auch grundsätzlich in "Schützenreihe". Auch in dieser Formation immer einen Schulterblick machen und eventuell mit dem Fuß die Richtung andeuten, wenn man den ganzen Fahrstreifen nutzen will. Bei Fahrstreifenwechsel wird natürlich geblinkt. Trotzdem ist das Fahren nebeneinander zu vermeiden; es sei denn der Vorausfahrende fährt z. B. schon sehr langsam an eine Ampel heran.

• Beim Start an der Ampel gilt das Gleiche: Erst starten, wenn der Vordermann schon losgefahren ist. Hierbei auch die Startreihenfolge beachten: Wer als erster steht, fährt auch als erster wieder los.

• Eine verschmutze Fahrbahn sollte der Vorausfahrende anzeigen, indem er mit Hand oder Fuß auf den Asphalt deutet.

• Wer tanken muß zeigt auf seinen Tank.

• Wird geblitzt und ist die Polizei in der Nähe, mit der linken Hand auf den Helm klopfen. Und bitte nicht zu unauffällig, es ist nicht strafbar.

• Hat jemand seinen Blinker angelassen, kann man es mit der Faust, die man öffnet und wieder schließt, anzeigen.

• Ist man von der Optik einer Frau überwältigt, öffnet man sein Visier.

• Ein fahrendes Bike niemals auf demselben Fahrstreifen überholen, nur wenn der Vorausfahrende dieses signalisiert! Die Absicht zu überholen mittels Lichthupe anzeigen.

• Und zum Schluss: Müssen wir z. B. hinter einem Streifenwagen herfahren oder anhalten, sollten die Fahrer mit den halbwegs legalen Auspuffanlagen vorfahren.